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意見征集
榆林市公交總公司廣泛征求市民意見 調整公交線路 你有啥好想法
發布時間:2019-08-16 10:16 來源: 榆林日報 李亞梅 周濤

近年來,由于榆林城市建設的日新月異和商住區分布的不斷變化,一些新的路段和住宅小區不斷增加。為落實市政府年初承諾的“十大民生實事”中確定的“優化公交線路”意見,市公交總公司結合人民網網站留言和百姓問政建議等多方意見,擬對市區部分公交線路和站點進行優化調整,并廣泛征求市民意見。

針對市民反映強烈的朝陽橋等地無公交、新建路公交站點過多等問題,8月份以來,市公交總公司深入榆林高新區、芹河新區、新建路等地進行實地考察,并通過反復討論和研究,擬對5路、7路、8路公交線路進行優化延伸,對新建路部分站點進行撤并,對離紅綠燈過近的公交站點進行調整,現將初步實施方案向社會公布:

優化一:

5路延伸至榆林職業技術學院西門

隨著高新區建華路附近的高新六小、和順嘉苑、尚書苑等學校和住宅小區的交付使用,沿線居住人口大幅增加。為解決該區域公交線路短缺的問題,方便附近居民出行,擬將5路公交終點站由原來的西部三辰建材市場調整至榆林職業技術學院西門,具體通行方案為:由興達路經建華路延伸至榆林職業技術學院西門,調整后的單邊通行路段為900米,增設3站涉及6個站點,站名暫定為“建華路”“高新第六幼兒園”“職業技術學院西門”。原去往西部三辰建材市場的乘客可在長城路、采氣二廠站點乘坐11路公交。

優化二:

7路經朝陽橋通往高新醫院

朝陽橋是連接榆林南郊和高新區的重要通道,本次優化調整增加了朝陽橋的公交覆蓋,縮短了南郊到達高新區的公交行駛距離。擬將7路首末站由原來的交通工程公司家屬院(居然之家)調整至高新醫院,具體通行方案為:從火車站出發按原線路行駛至上郡路與朝陽橋交匯處(南川村站)后開始調整,經朝陽橋至御溪臺南門,向南經藍島路、建業大道至高新醫院,調整后單邊里程增加1.8公里,增設5站涉及10個站點,站名暫定為“朝陽橋”“朝陽路”“藍島路”“高新第五小學”“高新醫院”。

優化三:

8路繞行芹河公租房小區

芹河公租房小區位于榆補路南側,近年來居民陸續入住,離小區最近的是8路公交。為方便小區居民出行,擬將8路公交在原線路走向的基礎上,繞行公租房小區后返回原線路,繞行路段單邊距離約2公里,增設2站涉及4個站點,站名暫定為“芹河大道”和“公租房小區”。調整之后,相關線路發車間隔時間暫不做調整。

優化四:

撤并、遷移新建路公交站點

新建路站點多設置于上世紀90年代,間隔距離在200米左右,站點過密,離紅綠燈過近,影響新建路道路暢通,市民要求撤并站點的呼聲較高。

本次撤并站點,統籌考慮新建路全段的站點分布和間隔,結合市民的出行習慣以及周邊客流等情況,以兩站距離300米至500米的標準,擬將沿途原有的11站通過撤并、遷移,調整為8站、16個站點,并盡量避開路口和巷口。優化調整后的8站由南向北依次為普濟寺巷、新樓巷、蒙娜麗莎婚紗攝影鐘樓店、國貿薈購物廣場(世紀廣場北)、喜洋洋商廈、公交公司(榆陽公證處)、國貿YOYO生活超市海龍、新建北路。站點撤并后,可以合理控制公交車剎車停靠頻率,增加安全系數,提高公交運行效率。在遷移公交站點的同時,市公交公司將在新站點設置新款太陽能候車亭,美化街道,方便候車。

優化五:

遷移調整其他公交站點

本次還將對其他一些路段距離路口、交通信號燈較近的公交站點進行遷移調整。優化調整公交站共20個涉及28個站點,其中遷并14站涉及21個站點,新增4站涉及5個站點,更名2站涉及2個站點。遷移后,公交站點布局更加優化,多數新站點離原位置不超200米,不影響市民乘車候車,提高了運行效率。

此外,對于在科創新城和東沙片區新增公交線路,市公交總公司將根據附近公交場站的建設情況,下一步進行整體規劃,本次暫不做調整。

本次征求意見為期10天,從8月12日開始至21日結束,廣大市民如對實施方案有建議或意見,可在“榆林公交”微信公眾號下方留言,市公交總公司將重視每個意見,并擇優采納。

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